二硫化钼润滑脂和普通润滑脂的区别?
2018/11/9 11:28:45

一、二硫化钼润滑脂规格:

1、含有特殊极压添加剂可在重载和冲击负荷下为轴承和齿轮提供有效润滑保护。

2、良好的机械稳定性,减少润滑脂变软流失;

3、抗水冲洗性强,在水冲洗的情况下仍能保证轴承寿命;

4、优良的氧化稳定性,润滑脂寿命长,高温时不易变硬或产生沉积物。

产品名称针入度  25℃,0.1mm NLGI  级别 滴点  (℃) 40℃基础油粘度(mm2/s) 100℃基础油粘度(mm2/s)

二、二硫化钼润滑脂不能和其它油脂混用。

一般来说,应当尽量避免两种不同类型润滑脂混合使用,由于润滑脂的稠化剂、基础油、添加剂不同,混合后会引起胶体结构的破坏,导致混合润滑脂稠度下降,分油增大,机械安定性变差等,影响使用性能。

实际使用中,有时当两种润滑脂的混合不可避免时,需掌握以下原则:

1、对同一厂生产的同类型、不同牌号的润滑脂可以相混合,混合后质量变化不大。但如果原来的润滑脂已氧化变质,因其内含有大量的有机酸和杂质,此时就不能与新润滑脂混合。所以在换润滑脂时,一定要将零部件上的旧润滑脂清洗干净后,才可重新加入新的润滑脂。

2、稠化剂相同、基础油相同的润滑脂基本可以相混合。一般来说复合锂基脂可以同锂基脂相混合,但混合脂的滴点仅体现为锂基脂的滴点。

3、含硅油、氟油的合成润滑脂一般不能同矿物润滑脂相混合。

4、若不了解两种脂是否可以相混,那就有必要请专业实验室进行两种脂的相容性试验,决定是否能混合。

二硫化钼润滑脂具有很好的防水性、耐磨性和耐压性,在化工厂环境使用的频率还是比较高的。常用的有二硫化钼锂基润滑脂。

二硫化钼锂基油能否在高温环境的电机上使用?

白色的二硫化钼用于两极2800转或转速更高的高速电机不宜在高温环境使用,若你的电机在高温环境工作,转速又较高,可选用美孚的耐高温高速油脂(黑色圆桶2KG,125元/桶)。
另外加油时不可将轴承空隙填满油脂,一般加至空隙的50%即可,电机外部环境温度高的话还应加强外部冷却可用排风扇降温或采用水冷设施。

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